ヤリスカップ２０２２東日本シリーズ第４戦レースレポート

７月１６日～１７日、富士スピードウェイで開催されたTOYOTA GAZOO Racing Yaris Cup 2022 東日本シリーズ第4戦/西日本シリーズ第2戦に、ネッツ静浜ＡＳＫレーシングチームから６８号車でＢＰＯＳ和田エンジニアの三浦選手が参戦しました。

金曜日の練習走行は時々滝のような大雨が降り、予選に向けてのセットアップ探しも思うように進まず、ベテランの三浦選手も何度かスピンをしてしまうような厳しいコンディションとなりました。

今回は店舗からエンジニア２名がメカニックとして参加。大雨の降る中、予選に向けて車両メンテナンスを実施してくれました。




７月１６日（土）　予選
エントリー台数は１１６台と過去最高台数となり、予選も３グループに分けて行われました。
予選Ａ組が開始された時点で、雨は止んでおり、路面も乾き始めていました。
ヤリスカップでは予選開始時点でフロントタイヤは新品でなければいけませんが、リヤタイヤは自由となるため、雨にも対応できるタイヤを選択し、Ａ組のラップタイムから路面状況と予選通過タイムを良そうし、似たようなコンディションだった火曜日の練習走行時のタイヤ空気圧を参考にし、セッティングを行いました。

Ｂ組の三浦選手はコースインして２回目のタイムアタックでベストタイムを記録。その後少しづつ雨が降り、タイムアップを期待しましたが、残り２分のところで大雨により赤旗中断。そのまま再開されずＢ組の予選は終了となりました。
三浦選手は雨が降り出す前に記録したタイムにより、Ｂ組１１位で予選通過となりました。
ＡＢＣそれぞれの予選が終了し、三浦選手は３２番グリッドからのスタートとなりました。

７月１７日（日）　決勝
前日までの天気予報では夜の内に雨は止みドライ路面での決勝となる事を想定していましたが、天気の回復が遅れ決勝スタート時点ではかなり路面が濡れた状態となっていました。
タイヤ空気圧セッティングは若干ウェット寄りの設定にしてスタートに備えました。


決勝はスタート後１周目に滑りやすい路面状況の中、超接近戦となり、６８号車も他車と軽く接触をしてしまいました。大きなダメージはなかったものの、右のドアミラーが破損し、後方確認が困難な状況になってしまいました。
その後徐々に路面状況が良くなっていく中、右のドアミラーが見えないため、右コーナーでインに飛び込まれないようにやや右側を走行し、３７位でチェッカーを受けましした。レース後、他車にペナルティー等があり３４位が正式結果となりました。

破損したミラーはＴＲＡさんの現地サポートトラックにて部品を購入し、修理することでレース後車検を通過し無事帰ることが出来ました。

今回のレースの模様はYouTubeで配信されています。６８号車も少し映っていますので探してみてください。
https://www.youtube.com/watch?v=ZXmvXNIhC8w

次回参戦予定は１０月２２日（土）の東日本シリーズ第７戦となります。
引き続き応援、よろしくお願いいたします！