４月２０、２１日、富士スピードウェイでNetzCupVitzRace2019関東シリーズ第１戦に「ネッツ静浜ＡＳＫレーシングチーム」が参戦しました。

今年も引き続き６８号車で社員ドライバーの三浦選手が参戦。
今年から車名を「Ｎ静浜アスク和光ひまＰヴィッツ」に改め、マシンカラーリングもリニューアルしました！
当社の各店舗イベントにて展開している、「ひまわり笑顔プロジェクト」と連携して活動していきます。

さらに、お客様車両の３台のサポートも実施しました。

今回は、８６/BRZraceとの同時開催で、新たにヴィッツレースに参戦する選手も多く、６６台のエントリーになりました。

４月２０日（土）予選

66台のエントリーが有り、今回も予選はA、Bと２組に分かれて行われました。
CVTクラス５台を除く、４８台が決勝に進むことが出来ます。

三浦選手レースレポート

前日の練習では、ブレーキングで車をうまくコントロール出来ず、レコードラインを走れなかったり、オーバーランしてしまいました。

１５分間の予選では６周ほど周回することができるので、最初の１〜２周でポジション取りをし残りの時間でアタックしました。

周回ごとに修正して走行し毎周ベストを更新。

最後の６周目でベストラップ２分１８秒３６５を出し、B組６位で予選通過です。

お客様の１４７号車定方孝祥選手も２分１８秒８２７でA組１７位で予選通過となりました。
３１号車鈴木選手と、ＣＶＴクラス１４６号車定方伴元選手は惜しくも予選通過ならず。
コンソレーションレースに進みます。

４月２１日（日）決勝

決勝に先立ち、コンソレーションレースが行われます。

４番グリッドからスタートする３１号車鈴木選手

今年からCVTクラスに挑戦の１４６号車定方伴元選手は９番グリッドから。


４周という短いレースですが、鈴木選手が見事にポジションアップし、３位表彰台と獲得！！
定方選手もCVTのスタートの良さを生かしポジションを上げ、ＭＴ車との争いの中、８位でフィニッシュしました。


続いて決勝レースです。

三浦選手は自己最高位の１２番グリッドからスタート。１０位以上はシリーズポイントが獲得できるため、期待が膨らみます！
１４７号車定方孝祥選手は３３番グリッドからポジションアップを狙います。

今回は本年度の新入社員全員が応援に駆けつけました。

三浦選手レースレポート

周りは入賞経験のあるドライバーばかりですが、負けないように攻めて行きたいと思います。

スタートは上手く出来ましたが、１コーナーなどの低速コーナーの混雑で２台に抜かれ、オープニングラップは１４位に落ちてしまいました。

２周目でオーバーランした車を抜き、ホームストレートからの１コーナーで横に並び、次のコーナーで前に出てポジションを１２位に取り戻しました。

１１位以上の集団が速く、追いつくことが出来ませんが、１３位には差をつけ単独走行になりました。

予選でタイムを出すためにタイヤを酷使したので、残り３周くらいからタイヤがキツくなりタイムが落ち始めました。

ファイナルラップに入るホームストレートでかなり追いつかれましたが、ミスなく走れれば抑えれるところ、ヘアピンで痛恨のブレーキミス。オーバーランで１台に抜かれ、次のコーナーでさらにもう１台に抜かれてしまいました。

巻き返すことが出来ず、そのまま１４位でチェッカーを受けました。

今回過去最高の予選順位、決勝結果でしたが、前日までの練習でしっかり車をコントロールできるようにし、予選ではタイヤを使い切らずに、ベストラップを出せるようにしたいです。

次回は７月６．７日の第２戦になります。

暑くなるので、しっかり対策して挑みたいと思います。

１４７号車定方選手は中団の激戦の中で戦い、３８位フィニッシュとなりました。

次戦も応援よろしくお願いいたします！

※レース結果について、控訴の為、現在暫定結果扱いとなっております。