１１月２４、２５日富士のスピードウェイで

VitzRaceGrandFinalが開催されました。

今年のVitzレース日本一を決める大会で、全国各地から多くの参加があり、エントリーは８１台となりました。

予備予選

今回はシリーズ戦とは違い、予選に出るための予選があります。

シードドライバーが１８人いるため、残りの３６グリッドを６３台で争います。

A組、B組に分かれて１５分間で行われました。

タイミングよく出ることができ、速い車のスリップを貰って２周目で自己ベストタイムの２分１７秒７２６を出すことが出来ました。

後半タイムを更新することが出来ませんでしたが、A組１５位で予備予選通過しました。

予選

２０分間で５４台が一斉に走行しグリッドを決めます。

渋滞、混雑を嫌い単独で走行しました。

予備予選とタイヤのセッティングを変えたので、車が曲がりにくくなり、最後まで単独だったためタイムが伸びませんでした。

関東シリーズであれば２０位〜３０位くらいのタイムが出ていたのですが、全国からの猛者の中、４４位からのスタートです。

決勝

スタートシグナルが見難いグリッドですが、僅かに見ることができ、絶妙なタイミングでスタートが切れました。

１コーナーまでに数台抜けましたが、侵入した場所が悪く立ち上がりで加速することが出来ず、オープニングラップで順位を上げれませんでした。

混雑しているなか、最終コーナーでインから抜いたり、１コーナーでブロックしたりと良いレースができました。

コース上で止まっている車や、パーツが落ちてたりしましたが、落ち着いて対処して今回も接触などのトラブルも無く４２位で完走しました。

年々全体のタイムが速くなっており、来年のシリーズ戦も厳しいレースになると思います。

走りを見直しして、今回よりも良いタイムが出せるようにしたいです。

今回で今年のスプリントレースは終了し、１２月１６日の６時間耐久レースを残すのみとなりました。

耐久レースでは過去２年好成績が残せている為、それを上回る様に頑張ります！